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使用預(yù)制艙大大提高現(xiàn)場施工效率

預(yù)制艙殼體是由艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、高壓柜、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場,就位于安裝基礎(chǔ)上,設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套設(shè)備由廠家集成,實(shí)現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量,簡化檢修維護(hù)工作,縮短建設(shè)周期,有效支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。 …

集裝箱預(yù)制艙活動(dòng)房采用的是什么防火材料

集裝箱預(yù)制艙的應(yīng)用越來越廣泛,但是對(duì)于電力行業(yè)來說,防火是非常重要的一項(xiàng)工作,電力集裝箱預(yù)制艙也非常關(guān)注這一方面的問題,從制作集裝箱的材料上就融入了防火元素,保障使用過程中的安全,下面咱們一起來看看,集裝箱預(yù)制艙活動(dòng)房采用什么樣的防火材料。 集裝箱房防火地板又稱之為“玻鎂防火板”及氧化鎂板、菱鎂板鎂質(zhì)板。該型…

普通變電站和電力預(yù)制艙有什么區(qū)別

電力是城市發(fā)展的重中之重,變電站在電力傳輸中起著至關(guān)重要的作用。變電站可以分為普通變電站和電力預(yù)制艙,那么普通變電站和電力預(yù)制艙有什么區(qū)別呢?電力預(yù)制艙有什么特點(diǎn)? 一般變電站首先要做的就是在所選地址上建立基礎(chǔ)設(shè)施,首先要進(jìn)行土方工程,首先要建變電站房屋,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主體建設(shè),裝修等等。取而代之的是…

美式箱變?cè)趺礃樱?/strong>

美式箱變,美國變壓器容量等級(jí)與中國不同,中國從250~800kVA有6個(gè)容量等級(jí)可選(250,315,400,500,630,800)。而美國產(chǎn)品從250~800kVA僅有3個(gè)容量等級(jí)(300,500,750)。這為設(shè)計(jì)選擇容量帶來困難。例如630kVA容量可滿足情況下,就得設(shè)計(jì)750kVA容量,不僅增加了設(shè)備投資…

影響光伏預(yù)制艙的因素

影響光伏預(yù)制艙的因素: 1.選材是否環(huán)保,耐磨與否。 特種容器的使用和保護(hù)主要取決于其材料的品質(zhì)。合格的光伏預(yù)制艙制造商傾向于選擇可回收利用的材料,以節(jié)省基于傳統(tǒng)材料的成本。特種容器材料是否耐磨性、在潮濕及腐蝕性環(huán)境中長期使用、是否具有防水、防風(fēng)、保溫、密封等性能。能看出特種容器用什么工藝好。 2…

歐式箱變電纜分支箱的作用是什么?

隨著電纜分配網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,當(dāng)歐式箱變電纜分支箱的獨(dú)立負(fù)荷分配不大時(shí),由于分支箱不能直接在每個(gè)通道上運(yùn)行,因此可以使用電纜分支箱連接電纜多分支。用作電纜分支時(shí),歐式箱變電纜分支箱的主要功能是分支或轉(zhuǎn)移電纜。 1)電纜傳輸功能。在相對(duì)較長的線路上,電纜的長度不能滿足線路的要求,則使用電纜連接器或電纜適配器盒。通常,…

開關(guān)柜預(yù)制艙如何提高艙內(nèi)檢修空間

常見的預(yù)制艙外形大約都是四四方方的,像鳥籠式一樣的鋼架結(jié)構(gòu),整體密封,只留有通風(fēng)口和艙門,但是當(dāng)艙內(nèi)設(shè)備需要增加時(shí),常常就會(huì)占去了檢修空間,使工作人員的工作空間更加狹小,為了避免這種情況,我們下面講解了一種開關(guān)柜預(yù)制艙如何提高艙內(nèi)檢修空間的方法,幫助大家解決這個(gè)問題。 1、空間不足問題 開關(guān)柜預(yù)制艙的…

在選材上預(yù)制艙的分類有哪些?

貨柜預(yù)制艙結(jié)構(gòu)緊湊,部件少,所以艙體重量較輕。預(yù)制構(gòu)件全鋼結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好。預(yù)制艙外殼板是由鋼波紋板制成,且大面積暴露在空氣中的鋼板,易受環(huán)境因素的影響而發(fā)生腐蝕,進(jìn)而影響艙體的使用壽命。所以,預(yù)制艙集裝箱預(yù)制艙主要適用于氣候條件良好、產(chǎn)品壽命要求低以及特殊用途。 一,鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制艙。 鋼制預(yù)制艙是一種以鋼為…


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